İtalya'da 2018 yılında 43 kişinin yaşamını yitirdiği Morandi Köprüsü'nün çökmesine ilişkin davada, dönemin Atlantia CEO'su Giovanni Castellucci 12 yıl hapis cezasına mahkum edildi.
Kuzeybatıdaki liman kenti Cenova'da görülen davada açıklanan karar, faciada yaşamını yitirenlerin yakınlarının da takip ettiği duruşmada duyuruldu. Dava, sorumluların hesap vermesi açısından olduğu kadar İtalya'daki uzun süren ceza yargılamalarının sembollerinden biri olarak da görülüyor.
Castellucci, karar duruşmasına katılmadı. Eski yönetici, 2013 yılında Güney İtalya'da meydana gelen başka bir viyadük kazasıyla ilgili aldığı altı yıllık hapis cezası nedeniyle halen cezaevinde bulunuyor.
Dava kapsamında şirket yöneticileri, mühendisler ve Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinin de aralarında bulunduğu toplam 57 kişi yargılandı. Sanıklar hakkında birden fazla kişinin ölümüne neden olma ve ihmal gibi suçlamalar yöneltildi.
YILLARCA BAKIM EKSİK KALDI
Yaklaşık 51 yıllık Morandi Köprüsü, 14 Ağustos 2018'de yaz fırtınası sırasında çökmüş, yaklaşık 50 metre yüksekliğindeki bölümün yıkılması sonucu köprü üzerindeki yaklaşık 35 araç aşağıdaki depo alanları ve dere yatağına düşmüştü. Kazada 43 kişi hayatını kaybetmişti.
Facia, İtalya'nın yaşlanan ulaşım altyapısının güvenliği konusunda büyük tartışma başlatırken, dönemin otoyol işletmecisi Autostrade per l'Italia'nın çoğunluk hissedarı Atlantia ile hükümet arasında da kriz yaşanmıştı. Sürecin sonunda Atlantia, Autostrade'deki kontrol hissesini satmıştı.
Savcılık, yıllarca yetersiz bakım yapılmasının, uyarı işaretlerinin dikkate alınmamasının ve güvenlik çalışmalarının ertelenmesinin köprünün çökmesine neden olduğunu savundu. İddianamede, gerekli bakım çalışmalarının ertelenirken şirketin kâr elde etmeyi sürdürdüğü öne sürüldü.
Savunma avukatları ise bu iddiaları reddederek, facianın köprünün dokuz numaralı askı kablosundaki özgün tasarım hatasından kaynaklandığını ve uygulanacak herhangi bir bakım programının çöküşü engelleyemeyeceğini savundu.
