Bir kaza, bir hasar ve aylarca sürebilen tazminat süreçleri. Trafik sigortasında yeni dönem başlıyor. Eksperden değer kaybı ödemesine kadar milyonlarca sürücüyü ilgilendiren kurallar değişiyor.
Trafik kazalarının ardından başlayan hasar sürecinde artık yeni bir sayfa açılıyor.
Eksper atamalarından tazminat hesaplamalarına kadar birçok işlem merkezi sistem üzerinden yürütülecek. Kaza sonrası devreye giren aracı kişi ve şirketlerin etkisi azaltılacak. Eksper, aracın hasarını belirlerken aynı raporda değer kaybını da hesaplayacak.
Sigorta sektörü temsilcisi Arzu Bağcı konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bugüne kadar vatandaşlarımız uğramış oldukları bir kazada araçlarında oluşan araç değer kayıplarını almakta birtakım sorunlar yaşıyorlardı. Bu karışıklıkların aslında araç değer kaybını almak için ortaya çıkan birtakım küçük aracı kurumların, komisyoncuların olduğu yönünde karara varıldı. Bu aracı kurumlar, “Biz sizin hasarınızı alalım, araç değer tazminatını alalım” diyerek vatandaşlarımızı telefonla arıyorlardı ve aldıkları tazminatın aslında örneğin 100 bin liralık bir değer kaybının yarısını vatandaşımıza ödeyip, yarısını kendileri alıyordu. Şimdi Sigorta, Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından artık otomatik olarak, otomatik eksperler atanacak. Hasarını belirlemek ve aracın hasar tazminatıyla ilgili raporu düzenlerken aynı anda değer kaybıyla ilgili de bir rapor düzenleyecek. Sigorta şirketi bunu, vatandaşın cep numarasına SMS ile iletmekle yükümlü olacak. Ya da ikinci bir seçenek, e-Devlet üzerinden de vatandaşlarımız kendileri kontrol edebilecekler” dedi.
Bununla birlikte, eşdeğer parça vatandaşın izni ve onayı olmadan takılamayacak.
Kaza durumunda sakatlanan vatandaşla ilgili de bir düzenleme var.
Bağcı, “Sakatlanan vatandaşın kaza durumunda tedavi masraflarının tamamı SGK tarafından ödenecek. Sigorta şirketi sadece sürekli sakatlık raporu alınmadan önce ve bu rapor alındıktan sonraki bakıcı hizmetlerinden mesul olacak” diye konuştu.
Yeni düzenlemeler 1 Temmuz’da devreye girecek.
