1965 yılının sonbaharında iktidar değişti... Adalet Partisi'nin lideri Süleyman Demirel tek başına iktidar oldu.
Koltuğa oturduktan bir süre sonra önüne Koçların damgasını taşıyan bir yerli araba projesi geldi. Vehbi Koç, daha önce bunu denemiş ancak bürokrasi engeline takılmıştı.
Demirel'in de o günlerdeki önceliğinde sanayileşmeye ve "kalkınmacı" politikalar vardı. Her ne kadar ABD dönüşünde Chevrolet marka arabasıyla poz verse de Demirel, yerli bir otomobilin kendi döneminde üretilmesini istiyordu.
Adalet Partisi hükümeti, teknik kadrolardaki tıkanıklığı çözdü ve projenin önünü açtı. Demirel bu izni verirken Koç Grubu'na iki şart koştu: Birincis aracın 10 ay içinde seri üretime geçmesi, ikincisi de satış fiyatının 30 bin Türk Lirasının altında olması. Şartlar kabul edildi ve üretim başladı.
Aracın ismi konusunda anket düzenlendi ve en çok oyu alan Anadol seçildi. Bir süre sonra da Türk otomobil Anadol'un reklamları yayınlandı.
Türk siyasetinin unutulmaz liderlerinden Süleyman Demirel, vefatının 11'inci yılında anılıyor.
Odatv.com
