Fransa ve Almanya arasında uzun süredir devam eden endüstriyel anlaşmazlıkların ardından, Geleceğin Muharebe Hava Sistemi (FCAS) projesinin iptal edilmesi üzerine savunma sanayisi devleri harekete geçti.
Euronews'in haberine göreAirbus liderliğindeki şirketler iptal edilen çok uluslu savaş uçağı programının yerine geçecek yeni nesil bir savaş uçağı geliştirmek üzere alternatif bir plan hazırlayarak Alman hükümetine sundu.
Konsorsiyum ortaklarından Münih merkezli savunma elektroniği şirketi Hensoldt tarafından salı günü yapılan açıklamada; Airbus Savunma ve Uzay, Autoflug, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Liebherr, MBDA ve MTU Aero Engines firmalarının alternatif bir yol haritası çizmek üzere güçlerini birleştirdiği bildirildi.
Şirket sözcüsü, hazırlanan ortak pozisyon belgesinin Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius’a ve Başbakan Friedrich Merz’in ofisine resmi olarak iletildiğini aktardı.
Siyasi yol ayrımı ve sanayi devlerinin tepkisi
Bu kritik hamle, Almanya Başbakanı Friedrich Merz ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un, endüstri ortakları arasında yıllardır süren anlaşmazlıkların ardından orijinal FCAS projesini sonlandırma kararı almasından bir gün sonra geldi.
Avrupa savunma entegrasyonu için büyük bir prestij projesi olarak görülen programın çöküşü, sanayide yeni arayışları beraberinde getirdi.
Almanya Savunma Bakanlığı, şirketler tarafından sunulan yeni teklifin varlığını doğruladı. Savunma Bakanı Boris Pistorius, Berlin yönetiminin süreci değerlendirdiğini ve hangi doğrultuda hareket edileceğine karar verileceğini belirtti.
Pistorius, aylardır farklı paydaşlarla bu konuda istişare yürüttüklerini kaydederek, orijinal projenin iptal edilmesinden derin üzüntü duyduğunu ancak stratejik kararlarda mantığın duyguların önüne geçmesi gerektiğini ifade etti.
Fuar sonrası bilgiler netleşecek
Airbus liderliğindeki konsorsiyumun sunduğu alternatif planın teknik ve mali detaylarının, perşembe günü Berlin ILA Havacılık ve Uzay Fuarı’nda (ILA Air Show) düzenlenecek resmi bir toplantıyla kamuoyuna açıklanması bekleniyor.
Rusya’nın bölgedeki askeri etkinliğini artırdığı bir dönemde, Avrupa’nın savunma alanındaki bağımsızlığı ve askeri iş birliği için hayati önemde görülen orijinal FCAS programı, üretici firmalar arasındaki liderlik rekabetine kurban gitti.
Fransa merkezli Dassault Aviation ile Almanya adına lider ortak konumundaki Airbus ve projenin önemli ortaklarından İspanya arasında uçak tasarımı ve kontrol mekanizmaları üzerine yaşanan kronik anlaşmazlıklar projenin sonunu hazırladı.
Stratejik ve askeri konuda uyuşmazlık
Alman sanayi ortakları, Dassault Aviation firmasının uçak üretimi üzerinde tam kontrol ve daha fazla yetki sahibi olma taleplerine sert bir şekilde karşı çıkmıştı. Endüstriyel rekabetin yanı sıra projenin siyasi kanadında da ciddi fikir ayrılıkları mevcuttu.
Almanya Başbakanı Friedrich Merz, Fransa’nın nükleer kapasiteli ve uçak gemilerine iniş-kalkış yapabilen bir jet ihtiyacına karşılık, Berlin’in askeri doktrininde ve savunma stratejisinde bu tür operasyonel gereksinimlerin bulunmadığını savunarak iki ülkenin askeri ihtiyaçlarının uyuşmadığına dikkat çekmişti.
Yeni sunulan alternatif planın, Almanya’nın bu spesifik askeri önceliklerine göre şekillendirileceği tahmin ediliyor.
