Küresel elektrikli araç pazarının en büyük oyuncularından biri olan Çinli otomotiv devi BYD, 2024 yılında Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı törende Türkiye ile protokol imzalamış ve Manisa’ya 1 milyar dolar değerinde fabrika kuracağını açıklamıştı. Fabrika yatırımı taahhüdünün ardından gümrük avantajlarından yararlanan ve Türkiye pazarında güçlü satış rakamlarına ulaşan BYD, aradan geçen iki yıla rağmen yatırım için hiç bir somut bir adım atmadı.
1 MİLYAR DOLAR GELECEKTİ
Şirket, şimdi de Türkiye’deki fabrika projesini askıya aldığını açıkladı. Şirket, Avrupa pazarındaki yerelleşme stratejilerine odaklanma kararı aldı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Reuters’a yaptığı açıklamada, Türkiye’deki üretim tesisinin kurulum sürecinin durdurulduğunu ve üretime geçiş için belirlenmiş somut bir takvim bulunmadığını ifade etti.
Şirket içi operasyonlarda öncelik sıralamasının değiştiğini vurgulayan Li, “Şu anda şirket olarak birinci önceliğimiz Macaristan pazarındaki yatırımlarımız. İkinci odak noktamız ise Avrupa genelinde üretim yapabileceğimiz ikinci bir tesis için uygun lokasyonu bulmak olacak” diye konuştu.
BYD, geçtiğimiz yıl Türkiye’de iktidarla Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde bir üretim tesisi kurulmasını içeren resmi bir anlaşma imzalamıştı. Yıllık 150 bin araç kapasitesine ulaşması planlanan bu dev proje kapsamında sahada henüz herhangi bir altyapı veya inşaat faaliyetine başlanmamıştı. Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik uyguladığı gümrük tarifelerini aşmak isteyen BYD, bölgede doğrudan üretici konumuna gelmek için agresif bir strateji yürütüyor. Şirket, Macaristan’ın Szeged kentindeki ilk Avrupa fabrikasında montaj hatlarını devreye almayı planlıyor. Bunun yanı sıra BYD yönetimi, Avrupa’da sıfırdan fabrika kurmanın getireceği Stellantis ve Volkswagen gibi üreticilerin atıl durumda olan fabrikalarını devralmak için temaslarını sürdürüyor. Listede İtalya ve Fransa’daki üretim tesisleri öne çıkıyor. NEFES
