Uluslararası taşımacılık ve ticaret ağlarında köklü değişim başlatması beklenen Hicaz demiryolu hattının altyapı yatırımı için takvim netleşti.
Türkiye ile Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan topraklarını kesintisiz raylarla birbirine entegre edecek 'Modern Hicaz Demiryolu' hattına dönük fizibilite adımları, 2026 yılı kapanmadan bütünüyle tamamlanacak.
20. yüzyılın başlarında inşa süreci gerçekleşen ancak sonraki süreçte faaliyetleri durdurulan tarihi demiryolu koridoru, modern çağın lojistik ihtiyaçlarına cevap gelecek şekilde yeniden canlanacak.
Suriye'nin başkenti Şam'daki Hicaz demiryolu hattı istasyonu
SUUDİ BAKAN, DEV ORTAKLIKTA YIL SONUNU İŞARET ETTİ
Körfez bölgesini Türkiye üzerinden Avrupa kıtasına ulaştıracak devasa ulaşım hamlesi, kıtalar arası ekonomik bağları yeniden şekillendiriyor.
Projenin gidişatına dair resmi açıklamalarda bulunan Suudi Arabistan Ulaştırma Bakanı Salih el-Casir, Türkiye yönüne uzanacak ve Ürdün ile Suriye topraklarından geçecek demiryolu ağına ilişkin ortak fizibilite faaliyetlerinin 2026 Aralık ayı bitmeden tamamlanmasını öngördüklerini bildirdi.
KIZILDENİZ, DEMİRYOLU İLE AVRUPA VE AKDENİZ'E ENTEGRE OLUYOR
Türkiye'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde yürütülen diplomatik ve teknik temaslar da projenin hayata geçirilmesinde lokomotif rolü üstleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026 Nisan ayının ilk günlerinde Ürdün topraklarına gerçekleştirdiği resmi ziyarette projenin stratejik aşamalarını detaylandırdı.
Yatırımın ilk safhada Türkiye'yi Suriye ve Ürdün sınırlarına ulaştıracağını belirten Bakan Uraloğlu, sonraki aşamalarda ise ağın Suudi Arabistan ve Umman içlerine kadar yayılmasının planlandığını aktardı.
Küresel deniz ve kara ticaretini birleştirecek bu vizyonu özetleyen Bakan raloğlu, "Böylelikle Kızıldeniz'i Akdeniz'e ve Avrupa'ya demiryolu ile bağlamış olacağız" ifadesini kullanarak hedefin büyüklüğünü vurguladı.
Hicaz demiryolu hattının Ürdün ayağında yıkılmış bir köprü
SULTAN II. ABDÜLHAMİD'İN ASIRLIK MİRASI YENİDEN CANLANIYOR
Mevcut projenin fikirsel temeli, Osmanlı İmparatorluğu dönemindeki köklü bir lojistik hamleye dayanıyor.
Hicaz demiryolu hattı, 1900'lü yılların başında Sultan II. Abdülhamid liderliğinde hayata geçirilmeye başlandı ve Şam'dan Medine'ye kadar uzanarak mukaddes topraklara yapılan hac seyahatlerini güvenli ve kolay hale getirmeyi amaçladı.
Dönemin şartlarında imparatorluğun askeri sevkiyat ve lojistik kabiliyetini üst seviyeye çıkaran stratejik hat, Birinci Dünya Savaşı esnasında düzenlenen sabote edici saldırılar ve yaşanan siyasi çalkantılar nedeniyle işlevselliğini yitirdi.
Günümüzde yürütülen modern versiyon ise bu köklü güzergah fikrini canlandırıp küresel pazarlar arasında güçlü bir alternatif oluşturarak bölgesel ticari kalkınmayı desteklemeyi hedefleyerek yoluna devam ediyor.
İstiklal Yolu, demiryoluna dönüşüyor: Ankara-İnebolu tren hattı raftan indirildi
