Almanya'daki otomotiv tedarikçileri arasında önümüzdeki yıl iş koşullarının kötüleşmesini bekleyenlerin sayısı, sektördeki iyimserlerden daha fazla görünüyor. Bu durumun, yurt içi istihdamın düşük seviyeye inmesi ve sektördeki yatırımların yurt dışına kaymasıyla bağlantılı olduğuna inanılıyor.
Çarşamba günü yayınlanan bir ankete göre, otomotiv endüstrisinin gelecek yıllarda 225 bin kişinin işsiz kalmasına mal olabilecek elektrikli araçlara geçişi, aynı zamanda ticaret engellerini ve yüksek maliyetleri de aşarak tedarikçileri zora sokuyor. 12-24 Mayıs tarihleri arasında 116 otomotiv tedarikçisi arasında gerçekleştirilen ve Reuters tarafından incelenen ankette, neredeyse üçte birinin durumun kötüleşmesini beklediği, yalnızca yüzde 25'inin iyileşme beklediği ortaya çıktı.
Bu ocak ayında yapılan ve yüzde 23'ün kötüleşme, yüzde 30'unun ise iyileşme beklediği anketin tersine döndüğünü gösteriyor.
Yatırım ve istihdamdaki azalma sürüyor
Son anketler, otomotiv endüstrisindeki yatırım ve istihdamdaki azalmanın devam ettiğini de ortaya koyuyor.
Tedarikçilerin yaklaşık üçte ikisi, Almanya için planladıkları yatırımların erteleneceğini, yurt dışına taşınacağını veya tamamen iptal edileceğini söylüyor.
Ankete göre, Almanya'daki iş gücünü azaltan şirketlerin yüzde 44'ü aynı anda yurt dışından da işe alım yapıyor. Küçük ve orta ölçekli otomotiv şirketlerinin aşırı bürokrasi, yüksek işçilik maliyetleri ve katı iş kanunları nedeniyle Almanya'da artan bir baskı altında olduğu vurgusu öne çıkıyor.
