İngiltere merkezli yayın kuruluşu The Economist, Türkiye’nin, ABD-İran savaşının ardından ticaret ve finansta bölgesel güç olma yarışına girdiği değerlendirmesini yaptı. Hürmüz krizinin ardından İstanbul limanlarında yük hacminin üç katına çıktığı belirtilen makalede, Kerkük-Ceyhan Petrol Boru Hattı üzerinden taşınan petrol miktarının üç kata çıkabileceği kaydedildi.
Körfez ülkelerinde ekonomik faaliyetlerin belirgin bir şekilde yavaşladığına işaret edilen makalede, şu ifadelere yer verildi:
“Uzmanlara göre savaşın Orta Doğu genelindeki büyümeyi bu yıl yaklaşık 2 puan aşağı çekmesi bekleniyor. Türkiye ise bu süreçte hem risklerle hem de yeni fırsatlarla karşı karşıya bulunuyor. Çatışmaların ilk etkisi enerji fiyatları üzerinden hissedildi. Petrol fiyatlarındaki yükseliş, nisan ayında aylık enflasyonun yüzde 4’ün üzerine çıkmasına neden olurken, Türk lirasındaki baskıyı azaltabilmek amacıyla Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), döviz rezervlerinin önemli bir bölümünü kullanmak zorunda kaldı.
“Buna karşın Ankara, bölgedeki ticaret dengelerinin değişmesini uzun vadeli bir avantaja dönüştürmeye çalışıyor. Türk yetkililer, Körfez’de yavaşlayan ticari faaliyetlerin bir kısmının Türkiye’ye kaymasını hedeflerken, İstanbul’un Orta Asya, Orta Doğu ve Avrupa arasında daha güçlü bir lojistik merkez haline gelmesi için çalışmalar yürütüyor.
‘KERKÜK-CEYHAN’DAN PETROL ÜÇ KATINA ÇIKABİLİR’
“Bu kapsamda İstanbul limanlarında yük hacminin Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin ardından üç katına çıktığı ifade edilirken, Irak’tan Türkiye’ye uzanan Kerkük-Ceyhan Petrol Boru Hattı üzerinden taşınan petrol miktarının da ağustos ayında nisana kıyasla üç katına ulaşmasının bekleniyor.
“Türkiye’nin hedefi yalnızca mevcut taşımacılık kapasitesini artırmakla sınırlı değil. Hükümet, Orta Doğu ile Avrupa arasında yeni kara yolu ve demir yolu koridorlarını devreye alarak milyarlarca dolarlık uluslararası yatırım çekmeyi amaçlıyor. Bu projeler arasında yer alan Hicaz Demiryolu’nun gelecekte Suudi Arabistan’dan ham petrol ve yolcu taşımacılığı için önemli bir alternatif oluşturması planlanıyor.
40 KÖRFEZ BANKASI İLE GÖRÜŞÜLDÜ
“Ekonomik dönüşüm planının önemli ayaklarından biri ise İstanbul Finans Merkezi. Hükümet, Körfez merkezli banka ve finans kuruluşlarının faaliyetlerini İstanbul’a taşımasını hedefliyor. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ile İstanbul Finans Merkezi yönetimi, yaklaşık 40 Körfez bankası ve danışmanlık şirketinin İstanbul’da ofis açma seçeneğini değerlendirdiğini açıklarken, mayıs ayında yabancı yatırımcılar ve finans kuruluşlarına yönelik yeni vergi teşvikleri de yürürlüğe alındı.
“Türkiye, bir yandan savaşın neden olduğu enerji maliyetleri, sermaye çıkışları ve finansal baskılarla mücadele ederken, diğer yandan değişen jeopolitik dengeleri lojistik, finans ve savunma sanayisi alanlarında uzun vadeli ekonomik avantaja dönüştürmeye çalışıyor. Bu stratejinin başarıya ulaşıp ulaşmayacağı ise bölgedeki güvenlik ortamının seyri ve küresel yatırımcıların risk algısına bağlı olacak.”
